第一节、新能源车的增程车与混插车定义及动力结构描述
一、增程车
定义：增程车，又称作增程式电动汽车（Range-Extending Electric Vehicle，简称REEV），是指在纯电动汽车（EV）的基础上，通过增加一个内燃机作为发电机使用，当电池电量不足时，内燃机启动并为电池充电，从而“增加”车辆的续航里程。
工作原理和动力结构：
增程车主要由电动驱动系统和内燃机发电系统两大部分组成。
电动驱动系统包括电动机、电池和控制器等，负责驱动车辆前进。
内燃机发电系统则是在电池电量低时启动，通过内燃机带动发电机为电池充电，从而延长行驶距离。
其主要特点和优势：
长续航里程：通过内燃机为电池充电，解决了纯电动汽车续航里程短的问题。
灵活性：在无法及时充电的情况下，依然能保证一定的行驶距离。
环保：相比传统燃油车，增程车在内燃机运行时也主要是用来发电，并不直接驱动车辆，因此可能具有更低的排放。
二、混插车
定义：混插车，即插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV），它结合了纯电动汽车和混合动力汽车的特点。混插车可以通过外部电源进行充电，并且拥有燃油发动机作为备用动力源。
工作原理和动力结构：
混插车装备有较大容量的电池和电动机，可以支持较长的纯电续航里程。
当电池电量耗尽时，燃油发动机可以启动，既可以直接驱动车辆，也可以作为发电机为电池充电。
混插车通常还配备有能量回收系统，如制动能量回收，将刹车或滑行时的动能转化为电能储存起来。
其主要特点和优势：
长续航里程与充电灵活性：既可通过外部电源充电，也可使用燃油发动机进行充电或驱动，大大增加了行驶的灵活性和续航里程。
燃油经济性：在电量充足时，可以纯电驱动，降低燃油消耗。
环保与性能并存：在城市短途行驶时可实现零排放，而在需要高动力输出时，燃油发动机可以提供额外的动力支持。
综上所述，增程车和混插车都是新能源汽车的重要类型，它们通过不同的技术路径解决了纯电动汽车续航里程短的问题，同时保留了电动汽车的环保优势。增程车更注重通过内燃机发电来延长续航，而混插车则提供了更多的动力选择和充电灵活性。
增程车在电量耗尽后，可以通过加油来让内燃机发电，从而为电池充电，实现持续续航。因此，对于增程车来说，加油后确实可以持续续航，但由于是电动机驱动，所以不能长时间保持高扭矩，因此在特殊地形如坡路、坑洼沙地、湿滑且不着力地面都可能导致电动机超热而启动自保护，速度自动下调而失速，推力下降而无法适应特殊地形。
混插车拥有燃油发动机和电动机两种动力来源。当电池电量低或需要更多动力时，燃油发动机会启动，既可以直接驱动车辆，也可以为电池充电。因此，混插车在加油后，同样可以实现持续续航。但由于燃油发动机不同燃油内燃机，其设计良好的机械力参与驱动，因此可以适用于特殊地形如坡路、坑洼沙地、湿滑且不着力地面等。
综上所述，新能源车的增程车与混插车都可以在加油后实现持续续航。这是因为它们都配备了燃油发动机，可以在需要时为电池充电或直接驱动车辆，从而确保车辆能够持续行驶。
第二节 增程车与混插车各方面对比
一、性能
增程车：增程式电动车在电池电量充足时，主要依赖电力驱动，内燃机仅用于发电，不直接参与驱动。这种设计使得增程车在纯电驱动时具有较佳的性能表现，加速平顺，噪音低。
混插车：插电式混合动力汽车（混插车）则可以在纯电驱动、燃油驱动和混合驱动之间切换。这种灵活性使得混插车在不同驾驶场景下都能有较好的性能表现。特别是在需要高功率输出时，燃油机和电动机的共同作用可以提供更强的动力。
二、价格
增程车：由于增程车的技术复杂性和较高的电池容量需求，其市场价格通常偏高。
混插车：混插车虽然也包含电池和电动机，但由于其可以灵活选择能源来源，且在某些情况下可以依赖传统的燃油发动机，因此成本可能相对较低。然而，具体价格还取决于品牌、配置和市场需求等因素。
三、市场定位
增程车：更适合那些需要长距离行驶且对环保有较高要求的消费者。增程车通常被定位为高端、环保的出行选择。
混插车：则更适合需要在城市内短途行驶，但又需要偶尔进行长途驾驶的用户。混插车的市场定位更加广泛，可以满足不同消费者的多样化需求。
四、优缺点
1、增程车：
优点：续航能力强，环保性能好，动力表现不俗。
缺点：价格偏高，能量转化效率相对较低，且电池容量偏小，通常只支持慢充。即便电池容量偏小，但与燃油车和其它电车相比，其整车结构相对复杂，因而重量较大。
在先进技术积累条件下，电动机（发动机）动力性能有所提高，在一定程度上，弥补其驱动力不足（见下文品牌举例）。
2、混插车：
优点：环保、节能，具有充电和加油两种方式，方便用户在不同场景下使用；部分车型在动力响应和操控性上表现优异。电池重量相对于容量来说，不算重，易于达成“轻量化”。
缺点：相比传统燃油车价格较高；充电时间较长，不便于长途驾驶；部分车型在纯电模式下的续航里程较短。
随着固态电池技术等技术路线逐渐成熟，能力密度将会逐渐提高；加之，智控技术和自动驾驶技术的逐渐成熟，其对混插车的加持，使得安全性得以加强，里程焦虑有所下降，使得混插车型在今明两年容易获得消费者认可，当然需要用销量加以证实。
推荐意见及理由
对于需要长距离行驶且注重环保性能的消费者，增程车具有较长的续航能力，且主要依赖电力驱动，排放水平相对较低。虽然价格偏高，但考虑到其环保性能和续航能力，增程车仍是一个不错的选择。
对于需要在城市内短途行驶但又需要偶尔进行长途驾驶的消费者，混插车具有灵活的能源选择方式，既可以在纯电模式下行驶以满足日常通勤需求，又可以在长途驾驶时切换到燃油或混合驱动模式以确保续航。此外，混插车的价格相对更为亲民，且市场上可供选择的品牌和车型也更为丰富。
对于增程车和插混车的品牌推荐，市场上存在多个知名的品牌供消费者选择。在增程车领域，理想汽车以其高品质的体验和出色的续航能力受到了消费者的好评。而在插混车方面，像比亚迪、荣威等品牌也提供了多款性能优异的插混车型。
然而，请注意，“最好”的品牌是一个相对主观的评价，可能因个人需求和偏好而异。因此，在选择时，建议消费者根据自己的实际需求、预算以及对车辆性能、舒适性、安全性等方面的要求来进行综合考虑。
品牌举例：星纪元
星纪元作为奇瑞汽车旗下的高端子品牌，近年来在新能源汽车市场上逐渐崭露头角。从产品设计和技术水平来看，星纪元追求时尚、科技感，并搭载了先进的智能驾驶辅助系统和新能源技术，这些都是当前汽车行业的热点和趋势。此外，星纪元在品牌定位、产品技术以及市场营销策略等方面也展现出其独特的优势。
然而，对于一个品牌是否“好”的评价，同样取决于个人的需求和偏好。建议消费者在考虑星纪元品牌时，可以进一步了解其产品的性能、舒适性、安全性以及售后服务等方面的信息，以便做出更全面的决策。
(完）
参考资料：
21世纪经济报道：“混插”取代“纯电”是中外市场的“过渡”吗?
看好插混车与高端纯电车在2023年的增长空间
第五代DM技术是比亚迪在插电混动领域的一项重要技术突破
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